寒いけど天気が良い3月上旬の日曜日、すでに桜が満開だった。
梅ならわかるけど、この時期に桜？
ボケザクラってやつ？
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原油が高騰してたのでガソリン給油してきたけど、ぶっちゃけ無風だった、そう、X FORCEならね
戦争の影響で原油のチャートが右肩上がり。
なんかメチャクチャ上がってて、119ドルの天井を付けるほどのぶち上げで、オイルショック再来の予感をかもしだしていたので、とりあえずガソリンメーターが点滅していたX FORCEで給油に行ってきた。
レギュラー157円、ハイオク168円でそこまで高い印象はないけど、ちょっと上がって来てはいた。
1か月前のガソリン価格の全国平均は151.5円だったのでな。
ヤマハのバイクの走行ログを自動取得できるY-Connectを使う
NMAXの異母兄弟であるX FORCEは、YAMAHAのアプリ「Y-Connect」に対応している。
セットアップするにはスマートフォンと車両のBluetoothでペアリングする必要があるが、Bluetoothではうまくいかなかったので、CCUのQRコードを読み取ることにした。
・・・その前に、Y-Connectって何ができるんだ？というと、次のような機能がある。
X FORCEの腐りきったブレーキフルードを交換する
ちまちまとやっているX FORCEのメンテ。
手首の骨が折れた状態でできることは限られているので、軽い整備をちまちまとやっとりますが、今回は、納車から一切交換されていないであろうブレーキフルードの交換をやる。
やるにあたって地味に面倒くさかったのが、アクシスZ用のロングスクリーンの存在だ。
こいつのせいでマスターシリンダーの+ネジにドライバーを挿し込めないので、まずはロングスクリーンを取り外さなければならない。
